• facebook
  • linkedin
  • Twitter
  • youtube

Automatizavimas yra įžanga į intelektą, Kinijos išmaniajai gamybai reikia globalizacijos

Beveik metai nuo „Pagaminta Kinijoje 2025“ išleidimo, koncepcinis lygis buvo puikus, pradedant „Pramonė 4.0“, pramonine informatizacija ir baigiant pažangia gamyba, nepilotuojamais gamyklomis ir šiuo metu apimanti nepilotuojamas transporto priemones, nepilotuojamus laivus ir nepilotuojamą medicinos įrangą. Panašu, kad tokiose karštose vietovėse artėja pramoninio intelekto ir bepilotiškumo era.

Renas Zhengfei, „Huawei Technologies“ įkūrėjas, padarė objektyvų sprendimą. Jis mano, kad tai yra dirbtinio intelekto era. Pirmiausia reikia akcentuoti pramonės automatizavimą; po pramoninės automatikos galima įvesti informatizaciją; tik po informatizacijos galima pasiekti intelektą. Kinijos pramonės šakos dar nebaigė automatizuoti, ir vis dar yra daug pramonės šakų, kurių negalima net pusiau automatizuoti.

Todėl prieš tyrinėjant Pramonė 4.0 ir nepilotuojamą pramonę, būtina suprasti susijusių sąvokų istorinę kilmę, techninę kilmę ir ekonominę reikšmę.

Automatika yra intelekto įžanga

Devintajame dešimtmetyje Amerikos automobilių pramonė nerimavo, kad ją priblokš japonų konkurentai. Detroite daugelis žmonių nekantrauja nugalėti savo priešininkus su „išjungta šviesa“. „Lights-out gamyba“ reiškia, kad gamykla yra labai automatizuota, šviesos išjungtos, o patys robotai gamina automobilius. Tuo metu ši idėja buvo nereali. Japonijos automobilių įmonių konkurencinis pranašumas slypi ne automatizuotoje gamyboje, o „lean production“ technologijoje, o taupi gamyba dažniausiai rėmėsi darbo jėga.

Šiais laikais dėl automatizavimo technologijų pažangos „šviesos gamyba“ pamažu tapo realybe. Japonijos robotų gamintojas FANUC sugebėjo dalį savo gamybos linijų patalpinti į neprižiūrimą aplinką ir kelias savaites be problemų veikti automatiškai.

Vokiečių „Volkswagen“ siekia dominuoti pasaulyje, o ši automobilių pramonės grupė suformulavo naują gamybos strategiją – modulinius horizontalius momentus. „Volkswagen“ nori naudoti šią naują technologiją gamindama visus modelius toje pačioje gamybos linijoje. Šis procesas galiausiai leis Volkswagen gamykloms visame pasaulyje prisitaikyti prie vietinių sąlygų ir gaminti bet kokius vietinei rinkai reikalingus modelius.

Prieš daugelį metų Qian Xuesen kartą pasakė: „Kol bus atliktas automatinis valdymas, raketa gali pataikyti į dangų, net jei komponentai yra arti“.

Šiais laikais automatizavimas didžiąja dalimi imituos žmogaus intelektą. Robotai buvo naudojami tokiose srityse kaip pramoninė gamyba, vandenynų plėtra ir kosmoso tyrinėjimai. Ekspertinės sistemos pasiekė puikių medicininės diagnostikos ir geologinių tyrimų rezultatų. Gamyklų automatika, biurų automatika, namų automatika ir žemės ūkio automatika taps svarbia naujosios technologinės revoliucijos dalimi ir sparčiai vystysis.

Prieš daugelį metų Qian Xuesen kartą pasakė: „Kol bus atliktas automatinis valdymas, raketa gali pataikyti į dangų, net jei komponentai yra arti“.

naujienos1

Paskelbimo laikas: 2021-10-10